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como fazer a manutenção da máquina de prensagem

Número Browse:0     Autor:editor do site     Publicar Time: 2020-07-14      Origem:alimentado

Como fazer manutenção e inspeção de uma máquina de prensagem elétrica

Inspeção de rotina

A inspeção e manutenção da máquina são muito importantes para manter sua operação de segurança e prolongar sua vida útil, portanto a inspeção e manutenção antes da operação devem ser realizadas com cuidado.

ITEM

PADRÃO

gasodutos

Não há vazamentos no ar, lubrificação e tubulações hidráulicas

circuits

Não danificado e bem conectado

Pressão do ar

A pressão do ar é de cerca de 0.5Mpa

Seeper

Sem água no componente duplo pneumático, válvula de alívio de filtro e coletor de névoa

Óleo

Óleo suficiente na caixa de engrenagens, acoplamento de esferas entre a haste e o elo, banho de óleo com proteção contra sobrecarga hidráulica e bomba de lubrificação

Direção do volante

Dê partida no motor principal para descobrir se o volante roda de acordo com a seta marcada lá

Deslize o movimento

INCHING

SOLTEIRO

CONTÍNUO

Parada de emergência

Pressione o botão de parada de emergência e o deslizamento e o motor principal pararão imediatamente

Mantenha pressionado o botão de parada de emergência. Ao mesmo tempo, faça outra ação, o movimento não será realizado

Maneira do guia

Cinco minutos depois, a superfície do caminho do guia será totalmente lubrificada e sem riscos térmicos

Optoeletrônicos

Pare imediatamente enquanto protege o feixe em operação

Após a parada de emergência optoeletrônica, a máquina não pode ser iniciada sem redefinir o módulo primeiro

CUIDADO: Se descobrir alguma circunstância que não esteja em conformidade com os padrões, corrija ou relate-os em tempo hábil.

Inspeção Periódica

Após um período de operação, alguns erros podem ocorrer, como peças soltas, sujas e menos óleo. Se não prestar atenção a essas condições, eles podem tornar o operador inconveniente e até influenciar seriamente a operação de segurança e a vida útil da máquina.

Inspeção uma vez a cada três meses (500 horas)

ITEM

MÉTODO& FERRAMENTAS

PADRÃO

Antes de ligar a energia

O parafuso e as porcas

Use uma chave inglesa para transformá-los

Os parafusos e porcas das peças principais estão apertados (como a base do motor principal, a tampa do volante, a guia, a mesa de trabalho e o cilindro de balanceamento, etc.).

Sistema de lubrificação

Verificação óptica do medidor de óleo

Óleo suficiente na bomba de lubrificação e no acoplamento da esfera de ligação.

Os conectores estão apertados e sem vazamentos.

Sistema elétrico

Gire a câmera manualmente

Com folga adequada

A verificação óptica usa o ohmímetro para descobrir se eles estão bem conectados

O conector e o rolo da came estão bem conectados

Verificação óptica

A mola, parafuso e pino no eixo da came estão ok

Verificação óptica

Os conectores térmicos do relé estão ok

Verificação óptica

Todos os interruptores e botões estão limpos e apertados

Gire com chave de fenda

Terminais no quadro elétrico são apertados

Os parafusos para fixar o gabinete elétrico estão apertados

Os cintos em V

Verificação óptica

Sem torção, nenhum dano e sendo adequadamente tensionado


Após o arranque do motor principal

Ao iniciar

Verificação óptica e audição

Ao ligar o motor principal, não há corridas, nenhum ruído anormal

Quando o volante acelera, nenhuma vibração óbvia

Nenhuma anormalidade com embreagem - freio e válvulas duplas

Elétrico

sistema

Verificação óptica

Nenhuma anormalidade com interruptores e botões

Dirigindo&Operação

Verificação óptica

A mão da cambota indica o ângulo reto

Verificação óptica e audição

Nenhuma vibração e ruído anormais ao iniciar o slide

Verificação óptica

O escorregador para na posição morta superior em operação única e contínua

Mão tocando

Sem superaquecimento em rolamentos e peças deslizantes

Verificação óptica

Nenhuma anormalidade em cada curso de slide em execução

Verificação óptica

Operação repetida de avanço contínuo, curso único e contínuo está ok

Ajuste de slides

Verificação óptica

O valor mostrado é correto na altura do molde fechado

A função do ajuste da corrediça está ok

O interruptor de limite pode realmente estipular os limites superior e inferior do ajuste da corrediça

A função do ejetor de ar está ok

Inspeção uma vez a cada 6 meses (1.000 horas):

Os itens são os mesmos da inspeção a cada 3 meses. Substitua a graxa no acoplamento da esfera deslizante após 6 meses (ou 1.000 horas) de operação.

Inspeção uma vez por ano:

Os itens que devem ser inspecionados uma vez por ano para a operação de segurança e longa vida útil, como segue:

ITEM

MÉTODO E FERRAMENTAS

PADRÃO

O CORPO

Verificação óptica após remover a tampa traseira

Nenhuma divisão e outros danos na superfície

Verifique o aperto dos parafusos e porcas pela chave de boca

Ser devidamente apertado

Sistema de condução

Verificação óptica

Nenhuma anormalidade na superfície do eixo de manivela e mancal: boas condições de enchimento de graxa

Verifique o desvio axial e radial do volante e as condições de enchimento de graxa

Nenhuma anormalidade e preenchimento adequado

Verifique o aperto do eixo de came e do par de engrenagens de acionamento

Apertado adequadamente

Verifique o aperto da corrente

Apertado adequadamente

Verifique o movimento da ram, o rolamento e o eixo da engrenagem

Nenhuma anormalidade ou divisão

Deslize a condução

Verifique o início da corrediça como ajuste de ram dentro de sua faixa

Verifique o início e a parada dos interruptores de limite superior e inferior do slide

Pare nos limites superior e inferior corretamente

Verifique a haste do pistão e a aparência na unidade de balanceamento

Sem rachaduras, danos ou vazamento de ar óbvio

Verifique se a folga da guia é adequada

Folga adequada e movimento flexível (consulte \"ajuste da ram e da guia \")

Sistema de ar

Verifique a condição de partida do pistão

Nenhuma condição anormal

Pare o motor principal e verifique a operação avançando

Nenhuma condição anormal ao iniciar o suprimento ou exaustão de ar

Verifique o silenciador, relé de pressão, óleo mister, filtro

Sem entupimento ou dano

Reservatório de ar e conector do tubo

Nenhum dano, rachadura ou vazamento de ar

6.1 Inspeção uma vez a cada 3 anos:

ITEM

MOTHOD

PADRÃO

Calibração de precisão

Calibre a precisão da máquina com todas as folgas, paralelismo, verticalidade e planicidade

Baseado em\"O JB1280-83 Gap Frame Pressiona Precisão \"

Embreagem-freio

Verifique as superfícies de desgaste dos discos de fricção e dos discos de freio

Substitua-os se necessário

Verifique se a mola está deformada ou quebrada

Substitua-o se necessário

Verifique se o anel de vedação está envelhecido ou com vazamento de ar

Substitua-o

deslizar

Verifique o grau de desgaste do acoplamento e parafuso da esfera

Substitua-o

Remova e limpe o anel de vedação, substitua a graxa

Limpe

Maneira da guia deslizante e pistão do cilindro de balanceamento

Verifique o grau de desgaste da guia do aríete

Reparar

Verifique o grau de desgaste do pistão do cilindro de equilíbrio e da haste do pistão

Repare ou substitua

Rolamento selado

Verifique ou substitua por graxa limpa

Limpe e substitua

Cabo, tubo de borracha

Verifique se as mangueiras de metal, cabos ou tubos de borracha de peças motrizes estão envelhecidos ou danificados

Substitua por novos


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